Finisor asfalt Shantui SRP12-C5 EA este un utilaj profesional de asfaltare, conceput pentru așternerea mixturilor asfaltice în proiecte de construcție și întreținere drumuri cu volum ridicat. Cu o lățime maximă de așternere de 12.5 m, o grosime de până la 500 mm și o putere a motorului de 243 kW, acest finisor asfalt oferă productivitate constantă și calitate superioară a stratului de rulare. Sistemul hidraulic Linde și configurația Shantui cu patru roți și o șenilă asigură stabilitate excelentă la viteze reduse și fiabilitate ridicată. Placa de finisare mecanică permite asfaltare uniformă pe autostrăzi, drumuri naționale și lucrări de infrastructură rutieră.
Finisor asfalt Shantui SRP12-C5 EA – capacitate extinsă de pavare, stabilitate operațională și control precis al așternutului
Finisorul de asfalt Shantui SRP12-C5 EA este un utilaj profesional de mare capacitate, proiectat pentru lucrări de infrastructură rutieră unde se impun lățimi foarte mari de pavare, productivitate constantă și control riguros al procesului de așternere. Cu o lățime maximă de pavare de 12,5 metri, o grosime maximă a stratului de 500 mm și un motor puternic de 243 kW, acest finisor este destinat proiectelor de anvergură precum autostrăzi, drumuri expres, variante ocolitoare și platforme industriale extinse. Integrarea sistemului hidraulic Linde, combinată cu un motor dedicat aplicațiilor de pavare grea, asigură o funcționare stabilă a tuturor sistemelor, cu pierderi minime de eficiență și cu un control coerent al parametrilor de lucru.
Configurația de rulare Shantui, cu patru roți și o bandă, este concepută special pentru a oferi stabilitate ridicată la viteze reduse, condiție esențială în pavarea la lățimi mari. Această arhitectură contribuie la menținerea traiectoriei utilajului și la reducerea variațiilor care pot afecta planeitatea și grosimea stratului asfaltic. Placa de așternere mecanică robustă permite utilizarea finisorului atât în lucrări cu mixturi asfaltice, cât și în aplicații cu materiale stabilizate cu apă, făcând utilajul adecvat pentru execuția straturilor de bază și a straturilor de uzură pe drumuri de diferite clase. Intervalul de lățime reglabil, între 2,5 m și 12,5 m, oferă flexibilitate operațională pe șantiere complexe, unde geometria traseului se modifică frecvent.
SRP12-C5 EA este optimizat pentru lucrări cu volum mare, având o productivitate teoretică de 1000 t/h și o viteză de pavare de până la 25 m/min, condiționată de o logistică adecvată a alimentării cu material. Buncărul cu o capacitate de 16 t contribuie la menținerea unui flux constant de material către sistemele de transport și distribuție, reducând opririle și fluctuațiile în procesul de așternere. Din perspectiva mentenanței, capota frontală cu unghi mare de deschidere și poziționarea externă a elementelor filtrante permit intervenții rapide și eficiente. Postul de operare, dotat cu scaun rotativ și copertină extensibilă, oferă vizibilitate directă asupra transportului materialului și a marginilor de lucru, facilitând controlul precis al procesului de pavare pe întreaga lățime.
Avantaje Finisor asfalt Shantui SRP12-C5 EA
- Sistem hidraulic Linde pentru stabilitate și control la lățimi mari:
Finisorul SRP12-C5 EA este echipat cu un sistem hidraulic Linde dimensionat pentru aplicații de pavare cu cerințe ridicate privind stabilitatea și controlul funcțiilor de lucru. În pavarea la lățimi de până la 12,5 m, menținerea parametrilor hidraulici constanți este esențială pentru uniformitatea stratului asfaltic. Sistemul Linde asigură un răspuns coerent la comenzile operatorului, susținând funcționarea sincronizată a transportului materialului, distribuției și plăcii de așternere. Fiabilitatea acestui sistem reduce riscul variațiilor de debit sau presiune care pot afecta calitatea așternutului, contribuind la predictibilitatea procesului de execuție pe șantierele de mare amploare. - Motor de 243 kW pentru aplicații de pavare grea:
Motorul cu puterea de 243 kW furnizează rezervele necesare pentru operarea continuă a utilajului în condiții solicitante, inclusiv la grosimi mari de așternere și la lățimi extinse. Puterea disponibilă susține funcționarea simultană a tuturor sistemelor fără pierderi de performanță, menținând viteza de pavare și stabilitatea procesului chiar și în condiții de sarcină variabilă. Această caracteristică este esențială în proiectele unde se urmărește respectarea strictă a graficelor de execuție și unde întreruperile sau scăderile de ritm pot avea impact semnificativ asupra costurilor. - Stabilitate operațională prin configurația de rulare „patru roți și o bandă”:
Configurația de rulare Shantui, cu patru roți și o bandă, este concepută pentru a asigura stabilitate ridicată la viteze reduse, condiție critică în pavarea de precizie. Această arhitectură distribuie uniform greutatea utilajului și îmbunătățește tracțiunea, reducând riscul de oscilații sau deviații de traiectorie. Stabilitatea obținută contribuie direct la menținerea planeității stratului asfaltic și la controlul uniform al grosimii pe întreaga lățime de lucru, inclusiv pe suprafețe cu aderență variabilă. - Placă de așternere mecanică robustă pentru aplicații asfaltice și stabilizate:
Placa de așternere mecanică a finisorului SRP12-C5 EA este proiectată pentru utilizare atât cu mixturi asfaltice, cât și cu materiale stabilizate cu apă. Construcția sa robustă permite distribuția uniformă a materialului și realizarea unei compactări inițiale eficiente, reducând necesitatea corecțiilor ulterioare. Această versatilitate face utilajul adecvat pentru diferite etape ale construcției rutiere, de la straturi de bază până la straturi de uzură, fără modificări complexe ale configurației. - Productivitate ridicată susținută de buncăr de 16 t:
Buncărul cu o capacitate de 16 t, corelat cu productivitatea teoretică de 1000 t/h, permite menținerea unui flux constant de material către sistemele de transport și distribuție. Alimentarea stabilă este esențială pentru pavarea la lățimi mari, unde orice fluctuație poate genera neuniformități pe suprafața finală. Prin reducerea opririlor pentru realimentare, utilajul susține un ritm de lucru constant și o planificare mai predictibilă a livrărilor de mixtură asfaltică. - Mentenanță eficientă și control vizual îmbunătățit pentru operator:
SRP12-C5 EA este proiectat pentru acces rapid la punctele de service, prin capota frontală cu deschidere largă și filtrele amplasate extern. Această soluție constructivă reduce timpul necesar operațiunilor de mentenanță curentă și crește disponibilitatea utilajului pe șantier. Postul de operare cu scaun rotativ și copertină extensibilă oferă operatorului o vizibilitate clară asupra transportului materialului, distribuției și marginilor de lucru, facilitând controlul precis al procesului de pavare și reducerea erorilor operaționale.
Date tehnice
- Lățime maximă de pavare: 12,5 m
- Grosime maximă de pavare: 500 mm
- Putere motor: 243 kW
- Model motor: SC9DF330.1G3
- Greutate operațională: 33 t
- Lățime minimă de pavare: 2,5 m
- Viteză de pavare: 0–25 m/min
- Viteză de deplasare: 0–3 km/h
- Productivitate teoretică: 1000 t/h
- Capacitate buncăr: 16 t
- Dimensiuni: 7800 × 12500 × 3950 mm
- Standard emisii: EU Stage IIIA
Domenii de utilizare
- Autostrăzi și drumuri expres: Finisorul SRP12-C5 EA este utilizat pentru așternerea straturilor de bază și de uzură la lățimi foarte mari, unde stabilitatea la viteze reduse și controlul uniformității sunt esențiale pentru calitatea finală.
- Drumuri naționale cu mai multe benzi: Lățimea maximă de pavare de 12,5 m permite execuția eficientă a sectoarelor largi, reducând numărul de treceri și îmbinări longitudinale.
- Platforme industriale și logistice extinse: Utilajul este adecvat pentru pavarea suprafețelor de mari dimensiuni din zone industriale, unde planeitatea și continuitatea stratului influențează exploatarea ulterioară.
- Straturi stabilizate cu apă: Placa de așternere mecanică permite utilizarea finisorului în execuția straturilor suport stabilizate, cu control precis al distribuției materialului pe lățimi variabile.
- Lucrări de bază pentru infrastructură rutieră: Grosimea maximă de pavare de 500 mm face utilajul potrivit pentru etapele structurale ale construcției rutiere, unde volumul și continuitatea sunt critice.
- Reabilitări rutiere de mare amploare: Productivitatea ridicată și stabilitatea operațională permit execuția rapidă a lucrărilor pe sectoare lungi, cu ferestre de lucru limitate și trafic controlat.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.