Cilindru compactor tandem Shantui SRK04-C6

Cilindru compactor tandem Shantui SRK04-C6 cu o greutate operațională de 4.000 kg și două role compactoare cu lățimea de 1.520 mm este proiectat pentru lucrări de compactare a straturilor de asfalt pe drumuri urbane, interurbane, aeroporturi și zone industriale. Motorul Yanmar de 35 kW oferă putere constantă, iar vibrația hidrostatică la frecvență înaltă de 60 Hz asigură eficiență ridicată. Sistemul de pulverizare apă-ulei în cinci trepte îmbunătățește calitatea lucrării, iar consola glisantă cu 160 mm facilitează compactarea la margini. Toate punctele de îmbinare sunt fără ungere, iar accesul facil la componente face SRK04-C6 ideal pentru intervenții rapide și lucrări de finisare.

Greutate operațională (kg)
Putere motor (kW)
Latime compactare (mm)
Numar role
Garantie (ani)
Combustibil
CERE OFERTA
Shantui
Trimite utilaj

Cilindru compactor tandem Shantui SRK04-C6 – productivitate ridicată în lucrări urbane

Shantui SRK04-C6 este un cilindru compactor tandem de 4.000 kg proiectat pentru aplicații urbane cu ciclicitate ridicată, unde manevrabilitatea, stabilitatea vibrației și eficiența procesului de compactare sunt cerințe tehnice fundamentale. Motorul Yanmar 4TNV88-BDLDW de 35 kW la 3000 rpm oferă un regim de lucru stabil, menținând constanța cuplului la sarcină variabilă și asigurând alimentarea optimă a sistemului hidraulic dual. Geometria compactă, cu dimensiuni de 2850 × 1520 × 2700 mm și o rază minimă de viraj de 3000 mm, permite operarea în spații restrânse, unde sunt necesare traiectorii precise și control riguros al alinierii tamburului față de muchiile de lucru. Sistemul de vibrație cu frecvență de 60 Hz, amplitudine 0,5 mm și forță de 40 kN asigură compatibilitatea cu straturi asfaltice subțiri și medii, menținând densitatea specificată fără supracompactare și fără degradarea structurii asfaltice în condiții de temperatură ridicată. Datorită transmisiei hidraulice față–spate și distribuției uniforme a masei, SRK04-C6 oferă stabilitate în menținerea vitezei în timpul compactării, reducând variațiile necorespunzătoare ale presiunii liniare pe drum.

Modelul SRK04-C6 se remarcă prin implementarea unui sistem avansat de stropire apă–ulei, cu rezervor de 200 L și funcții independente pentru tamburul față și roata spate, permițând adaptarea la condiții diferite de temperatură, umiditate și tip de material. Baza de proiectare include componente cu întreținere redusă, toate articulațiile fiind realizate în regim fără lubrifiere, ceea ce elimină necesitatea ungerii zilnice și reduce timpii morți. Capota cu deschidere largă facilitează accesul direct la motor și la filtre, iar intervalele mari de service ale tamburilor contribuie la scăderea costurilor de exploatare. Mecanismul de vibrație cu lagăre fără mentenanță și consolele glisante lateral (160 mm) permit operatorilor să lucreze cu precizie pe marginea infrastructurilor sensibile, precum rigole, borduri sau zone pietonale. Pentru inginerii de achiziții, SRK04-C6 reprezintă un echipament optimizat pentru eficiență operațională, disponibilitate tehnică ridicată și performanță constantă în procesele de compactare urbană.

Avantaje Cilindru compactor tandem Shantui SRK04-C6

  • Motor Yanmar 4TNV88-BDLDW de 35 kW cu stabilitate în sarcină variabilă:
    Motorul diesel cu patru cilindri și răcire cu apă este optimizat pentru a furniza cuplu constant în regimuri de lucru cu variații frecvente de viteză, situație comună în lucrările urbane. Prin curba de cuplu progresivă și consumul specific redus, motorul asigură alimentarea continuă a circuitelor hidraulice fără pierderi semnificative de presiune. Acest aspect este esențial pentru menținerea uniformității vibrației, în special pe suprafețe cu temperaturi diferite ale asfaltului. Totodată, motorul este proiectat pentru rezistență la regim termic prelungit, eliminând degradarea componentelor interne în aplicații cu durata mare de compactare, ceea ce contribuie la disponibilitatea operațională ridicată a utilajului.
  • Acționare hidraulică duală cu răspuns liniar în timpul compactării:
    Transmisia hidraulică către tamburul frontal și roata spate asigură o distribuție eficientă a cuplului, permițând controlul precis al vitezei și al presiunii aplicate pe suprafață. Prin menținerea unei legături rigide între regimul motorului și fluxul hidraulic, operatorul poate ajusta cu exactitate parametrii de deplasare pentru a evita supracompactarea sau apariția undelor nedorite pe strat. Sistemul minimizează pierderile de tracțiune chiar și în condiții de umiditate ridicată, iar reacția rapidă a pompelor permite adaptarea instantanee la modificările geometrice ale traseului. Toate acestea contribuie la o performanță constantă, indiferent de complexitatea zonei urbane în care utilajul operează.
  • Sistem de vibrație de 40 kN cu frecvență 60 Hz pentru asfalt:
    Vibrația cu frecvență înaltă este optimizată pentru straturi asfaltice cu densitate variabilă, permițând transmisia energiei către structură fără a produce deformări sau segregări. Amplitudinea nominală de 0,5 mm creează un echilibru între forța aplicată și adâncimea de penetrare a vibrației, ceea ce facilitează atingerea densității cerute pe trasee scurte și pe margini. Controlul electronic al vibrației elimină întârzierile la pornire și asigură repetabilitatea ciclurilor. Prin această stabilitate operațională, SRK04-C6 reduce numărul de treceri necesare și permite o coordonare mai eficientă cu echipele de asfaltare din amonte.
  • Manevrabilitate ridicată datorită razei mici de viraj de 3000 mm:
    Structura articulată și direcția hidraulică conferă utilajului o mobilitate superioară în spații înguste, precum zone pietonale, insule de circulație sau parcări. Raza redusă de viraj permite ajustări fine ale poziției tamburului, ceea ce crește eficiența compactării pe trasee curbate. Acest avantaj este important în proiectele municipale unde spațiul de lucru este limitat, iar abaterile de geometrie pot compromite uniformitatea stratului asfaltic. În plus, reacția rapidă a direcției reduce timpul de repoziționare, fapt ce contribuie la creșterea productivității totale a lucrării.
  • Sistem combinat apă–ulei cu rezervor mare pentru condiții variate de operare:
    Rezervorul de apă de 200 L și opțiunea de pulverizare cu ulei permit adaptarea stropirii în funcție de temperatura asfaltului și riscul de aderență pe tambur. Cele cinci trepte de reglare a pulverizării permit operatorului să optimizeze consumul și să prevină supraumezirea, care poate afecta contactul dintre strat și tambur. Pentru lucrările cu asfalt modificat sau temperaturi variabile, sistemul mixt apă–ulei oferă protecție superioară împotriva acumulărilor de material pe tambur, îmbunătățind fiabilitatea procesului.
  • Mentenanță redusă datorită componentelor fără lubrifiere și acces facil la punctele de service:
    SRK04-C6 utilizează articulații fără lubrifiere și lagăre de vibrație fără mentenanță, eliminând necesitatea verificărilor zilnice și reducând riscul contaminării sistemelor cu particule abrazive. Capota cu deschidere largă oferă acces direct la motor și la sistemele hidraulice, iar punctele de service sunt grupate pentru a accelera intervențiile. Tamburii beneficiază de un interval extins de mentenanță de 2000 de ore, permițând operatorilor să mențină utilajul în regim continuu fără opriri neplanificate. Acest aspect reduce costurile totale de operare și optimizează disponibilitatea utilajului în proiecte complexe.
  • Consolă glisantă lateral 160 mm pentru compactare precisă pe margini:
    Consola operatorului poate fi deplasată lateral cu 160 mm, permițând vizibilitate sporită și control direct asupra zonei de contact dintre tambur și marginea stratului asfaltic. În lucrările urbane, unde bordurile, rigolele și zonele pietonale sunt elemente critice, această funcție asigură o compactare uniformă pe zonele periferice. Prin reducerea unghiurilor moarte și facilitarea alinierii corecte, SRK04-C6 contribuie la obținerea unui strat continuu, eliminând riscul apariției microfisurilor sau a diferențelor de densitate în zonele marginale.

Date tehnice

  • Dimensiuni externe: 2850 × 1520 × 2700 mm
  • Greutate operațională: 4000 kg
  • Viteză deplasare: 0–12 km/h
  • Rază minimă de viraj: 3000 mm
  • Capacitate rampă: 40%
  • Acționare: dublă acționare hidraulică
  • Motor: Yanmar 4TNV88-BDLDW
  • Tip motor: diesel, răcire cu apă, 4 timpi, 4 cilindri
  • Putere / turație: 35 kW / 3000 rpm
  • Sarcină liniară statică: 150 N/cm (față)
  • Amplitudine nominală: 0.5 mm
  • Frecvență vibrație: 60 Hz
  • Forță vibrație: 40 kN
  • Capacitate combustibil: 70 L
  • Capacitate apă: 200 L

Domenii de utilizare

  • Compactarea suprafețelor asfaltice în zone urbane dense: Utilajul este optim pentru trasee înguste, conuri de circulație, zone cu trafic intens și spații cu limitări geometrice, unde precizia compactării și mobilitatea sunt esențiale pentru menținerea continuității stratului asfaltic.
  • Lucrări de reabilitare și întreținere a drumurilor municipale: Performanța vibrației și controlul presiunii liniare îl fac adecvat pentru refacerea stratului de uzură, compactarea peticirilor și lucrările rapide de intervenție în infrastructura urbană.
  • Compactare în parcări, trotuare și zone pietonale: Dimensiunile compacte și consola glisantă permit lucrul în proximitatea bordurilor și rigolelor, asigurând densitatea necesară în zonele cu trafic pietonal ridicat sau trafic auto redus.
  • Proiecte industrial–logistice pe suprafețe de acces: Modelul SRK04-C6 oferă stabilitate ridicată pe trasee interne și platforme industriale, unde compactarea uniformă este esențială pentru suportul logistic și durabilitatea suprafețelor.
  • Lucrări tehnice pentru stadioane și infrastructuri sportive: Capacitatea de control pe margini și vibrația uniformă îl fac ideal pentru pregătirea straturilor asfaltice înaintea montajului suprafețelor sportive.
  • Zone auxiliare și drumuri tehnice în aeroporturi: Utilajul poate compacta eficient drumuri de serviciu, platforme tehnice și zone secundare unde densitatea uniformă este critică pentru siguranța operațiunilor.